우리가 몰랐던 세상 이야기

자동차 한 대도 만들지 않는 장난감 회사가 세계에서 타이어를 가장 많이 만듭니다. 기네스 세계기록이 공식 인정한 사실입니다. 그 회사 제품은 지금 이 순간도 전 세계 아이들 방 안에 있습니다. 레고가 어떻게 세계 최대 타이어 제조사가 됐는지, 그리고 지금 무슨 일이 벌어지고 있는지 팩트로 정리했습니다. 정답은 미쉐린이 아니다 세계 1위 타이어 회사를 떠올리면 대부분 미쉐린, 브리지스톤, 굿이어를 생각합니다. 하지만 정답은 우리가 알고 있는 것과 다릅니다자동차 회사도 아니고 타이어 회사도 아닌 덴마크의 장난감 회사 레고입니다. 단, 여기서 말하는 세계 1위는 매출이나 시장점유율이 아닙니다. 기준은 오직 하나, 년간 생산 갯수입니다. 가장 큰 타이어 회사가 어디냐는 질문과 가장 많은 타이어를 만드는 회사가 ..

브랜드·비즈니스 이야기 2026. 6. 17. 15:54

지역별 소주 판매제도 자도주 의무 구매 제도, 1도 1사 원칙, 헌법재판소 위헌 결정 — 한때 소주는 지역별로 판매권이 나뉘었습니다. 정부 주도로 도입된 구조가 어떻게 탄생하고 왜 위헌 판결을 받았는지 팩트로만 정리했습니다.한때 소주는 지역별로 나뉘어 있었다예전에 한 때 부산 사람은 대선소주를 마셔야 했고 광주 사람은 잎새주를 마셔야 했던 시절이 있었습니다. 단순히 지역 입맛이 달라서가 아니었습니다.법으로 정해져 있었던거죠.소주 지역 판매권, 자도주 의무구매제 - 이 제도가 어떻게 탄생했고 왜 23년 만에 위헌 판결을 받았는지 정리해 보겟습니다.도입 배경 — 400개 업체가 난립했었다1970년대 소주시장에 약 400여 개의 소주업체가 난립하게 되면서 과다경쟁을 막고 지역 소주업체를 보호한다는 취지였다.(..

브랜드·비즈니스 이야기 2026. 6. 17. 13:55

소주 원액을 왜 제조사에서는 못 만들까요?, 일제 주세법, 대한주정판매 — 1909년 조선총독부가 만든 주류 통제 시스템이 2026년 오늘도 작동하고 있습니다. 우리가 마시는 소주 한 병 안에 담긴 100년의 통제 역사를 팩트로만 정리했습니다. "소주 회사가 원액을 직접 못 만드는 건 우연이 아니다. 거기엔 100년의 역사가 있다." 참이슬과 처음처럼의 원액은 같다. 소주 회사들은 국가 독점 기관 대한주정판매에서 원액을 배급받아 물과 감미료 등을 섞어서 제조 판매한다. 그 글을 읽고 이런 의문이 생겼을 것이다. 왜? 왜 소주 회사가 원액을 직접 못 만들게 하고 공급을 해서 제조하게 하는 건가? 답은 의외로 멀리 있다. 1909년 일제강점기로 거슬러 올라간다.1909년 — 일제가 술에 세금을 매기기 시..

브랜드·비즈니스 이야기 2026. 6. 16. 17:37